解放軍武器裝備快速發展,各種新型裝備、技術的發展和運用,都讓人應接不暇。殲-20亮相航展、運-20批量列裝、轟-6K轟炸機南海巡航、遼寧艦遠洋訓練、國產航母蓄勢待發引發關注的眼光。



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解放軍海軍副參謀長王維明海軍少將在「兩會」間透露,大陸首艘國產航母最快上半年可以下水。這是首次有解放軍海軍將台灣各地名產介紹及圖片領明確透露首艘國產航母的進展。航母在下水後,通常還需要2年左右的時間來進行艤裝和海試才服役,也就是說這艘航母最快將於2019年正式服役。

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關於大陸國產航母的性能,解放軍海軍裝備部政委厲延明海軍少將表示,第二艘航母與第一艘航母相比,在技術成熟度、總體性能、訓練作戰使用上,都有很大提高。第二艘航母與第一艘航母在整體性能上有很大的進步。殲-20服役 五代機時代大陸首艘航母「遼寧艦」穿過第一島鏈宮古海峽,首次進入西太平洋進行遠洋訓練。而後順台灣東部海區南下,經台灣西南巴士海峽進入南海,並最終停靠在海南三亞軍港。解放軍遼寧艦航母編隊先後建立偵察預警、空中攔截、對海突擊和防空反導等課目演練。大陸政協委員、海軍少將尹卓表示,從最基本的起降技術訓練,到遠洋訓練過程,說明遼寧艦形成作戰能力越來越近。另一方面,飽受關注的大陸國產航母也有最新消息。大陸為彌補與美國戰機代差,大陸中央電視台的一則報導證實國產匿蹤戰機殲-20已進入解放軍空軍服役。這是大陸以官方身分首次證實殲-20已經服役。自從2011年大陸自行研發的匿蹤戰機殲-20被網友曝光後,對其關注就一直不減。去年11月1日,2架殲-20飛機更在珠海航展上進行了2分鐘的飛行展示。殲-20的首次亮相讓民眾對其飛行性能有了直接的感受。殲-20採用「遠距耦合鴨翼配合邊條翼」的先進空氣動力學布局,相較於同為第五代戰機的F-22戰機,殲-20的發展上「先進鴨翼布局」和電腦科技發展,具備強大機動能力。殲-20的航空電子設備和雷達系統也相當複雜,除機頭裝備的機載相控陣列火控雷達之外,還有側視雷達和各種光學感測器,各種電子天線則集成在機身各處,如鴨翼與主翼間的電戰天線,主翼前緣CNI天線陣,進氣道外側電子干擾天線等。殲-20是大陸現代航空工業力量的代表作,也是大陸軍事實力發展的象徵。陸軍工與西方並駕齊驅尹卓表示,殲-20的研發、試飛和服役,說明中國正式進入了五代機的時代。也表明在航空裝備技術領域,中國和西方發達國家之間已經沒有代差。過去我們在航空技術上都是追趕,現在雖然還做不到領跑,但是已經和西方國家並駕齊驅。運-20將裝國產發動機至於大陸自主研製的首款大型多用途運輸機──運-20飛機,也在解放軍空軍航空兵正式服役,大陸憑自主創新正式進入「全球大飛機俱樂部」。去年11月珠海航展期間,運-20進行了動態展示。運-20在空中靈活機動,體態優美,展現出了良好的飛行性能。運-20總設計師唐長紅表示:運-20目前還在測試階段,由於這是自主研發,交付部隊反應都非常熱烈,回饋回來的資訊也是非常滿意。唐長紅還透露,運-20安裝國產發動機已經有了時間表,「大概在明年或者後面就能看到裝著國產發動機的運-20了。」。唐長紅說,運-20在材料研製、高端機載電子、飛行控制、電腦、高端加工技術等諸多領域的進步和實力。運-20不只是一型具有里程碑意義的飛機,更是被賦予更多可能性的「飛行平台」。大型運輸機在國家安全和國防戰略中具有重要戰略地位,還將在地震災害救援、海外撤僑等緊急事件發生時,滿足空中運輸與投放。唐長紅表示,運-20作為專業平台,它還有很多性能需要試飛。為了系列化發展,運-20也和其他大型飛機一樣,都有它的考慮。這意味著未來運-20可以開發成多種系列化的專業平台飛機。唐長紅表示,運-20因為本來就是貨運機,將來也要開發民用型號。(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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